Infraestrutura

Aeroporto Internacional de Brasília (nova concessão)

Nova concessão do aeroporto de Brasília, com investimentos previstos em novo terminal internacional, edifício garagem e acessos. A execução será definida após o leilão.

Localização

Brasília, DF

Investimento

Cerca de R$ 1,2 bilhão em investimentos previstos

Proprietário / Contratante

Governo federal (concessionária definida em leilão)

O empreendimento em números

investimentos previstos

cerca de R$ 1,2 bilhão

Sobre o empreendimento

O Aeroporto Internacional de Brasília terá novo leilão de concessão, em bloco com outros terminais, marcado para 17 de dezembro de 2026.

Os investimentos previstos, de cerca de R$ 1,2 bilhão, incluem novo terminal internacional, edifício garagem e acessos. Concessionária e construtoras serão definidas após o leilão.

Linha do tempo do projeto

17/12/2026, leilão de concessão

Desafios geotécnicos do terreno

Edificações aeroportuárias com operação contínua do terminal
Solos do planalto central

Ensaios geotécnicos aplicáveis a esta obra

A Geoteste executa todos os ensaios abaixo com equipe, equipamentos e laboratório próprios, seguindo a NBR 6122:2022.

PCE

Capacidade de carga com carga estática aplicada diretamente na fundação.

PDA

Avaliação da capacidade de carga e integridade por impacto dinâmico.

Sistema Hammer

PDA autônomo, patenteado e operado por radiocontrole, sem guindaste.

Ensaio de Placa

Determinação do módulo de reação e recalque de solos superficiais.

PIT

Verificação não destrutiva da integridade e comprimento de estacas.

Bidirecional

Ensaio com célula expansiva para estacas de grande capacidade.

Tração

Avaliação da capacidade de tração de fundações especiais.

Arrancamento

Verificação da resistência à tração de elementos de fundação.

SAP

PCE sem estacas de reação, usando helicoides reutilizáveis.

Por que a Geoteste

Mais de 60 anos de atuação em ensaios de fundações em obras de grande porte nos mesmos setores e regiões.
Equipe e equipamentos próprios, sem dependência de terceiros para mobilização em obras remotas.
Tecnologias proprietárias: Sistema Hammer® e SAP.
Laudos assinados por engenheiros geotécnicos do nosso corpo técnico.

Fontes e referências públicas

Todas as informações desta página vêm de publicações oficiais e da imprensa. Consulta em 12/10/2026.

https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2026/09/aeroporto-de-brasilia-tera-novo-leilao-em-dezembro-em-bloco-com-mais-dez-terminais.shtml

O maior corpo técnico do setor dedicado ao projeto

Uma equipe de engenheiros especialistas que soma 242 anos de experiência combinada em geotecnia, levando toda essa autoridade técnica para garantir a segurança e a confiança das fundações do projeto Aeroporto Internacional de Brasília (nova concessão).