Aplicaciones típicas
- Pilotes excavados de gran diámetro
- Puentes, viaductos y obras portuarias
- Edificios altos con cargas concentradas
- Obras con espacio reducido para montar reacción en superficie
Célula de carga bidireccional instalada dentro del pilote que aplica carga simultáneamente hacia arriba y hacia abajo, sin estructura de reacción en la superficie.
Geoteste ejecuta prueba de carga bidireccional en Perú, con obras en Lima, Arequipa, Trujillo, Chiclayo y demás ciudades. Movilizamos para todo el país, con ingenieros especialistas e informe técnico firmado.
Solicitar cotización en PerúEn pilotes de gran diámetro la carga de ensayo puede superar la capacidad práctica de cualquier sistema de reacción en superficie. La célula de carga bidireccional, también conocida como célula Osterberg, resuelve el problema usando el propio pilote como reacción: la parte inferior moviliza la resistencia de punta y la superior, la fricción lateral.
El resultado permite reconstruir la curva equivalente de la prueba estática convencional y verificar cargas muy elevadas con seguridad.
En Perú, Geoteste atiende obras de puertos, edificios de gran altura, infraestructura vial, minería e industria, con plazos cortos entre la solicitud y la entrega del informe técnico.

El territorio peruano combina franja costera desértica, sierra andina y selva amazónica, con alta actividad sísmica en toda la costa. Esa variedad geológica exige verificar en campo el desempeño real de las fundaciones profundas.
Gran parte de Lima se asienta sobre el conglomerado aluvial de los ríos Rímac y Chillón, con gravas densas y bolonería, mientras que zonas costeras y del Callao presentan suelos más finos y rellenos. La alta sismicidad refuerza la importancia de validar la capacidad de carga de cada pilote.
En Perú, este servicio se ejecuta según los estándares internacionales de referencia (ASTM e ISO), en plena conformidad técnica con el marco normativo nacional (Reglamento Nacional de Edificaciones, Norma E.050 Suelos y Cimentaciones).
Preparación de la celda de carga y de la instrumentación según las cargas de proyecto.
Posicionamiento de la celda de carga y de la armadura en el interior del pilote.
Ejecución del hormigonado con la celda integrada a la estructura del pilote.
Presurización hidráulica de la celda para aplicar las cargas bidireccionales.
Registro de presiones y desplazamientos para obtener las curvas carga versus desplazamiento.
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Un equipo de ingenieros especialistas que suma 242 años de experiencia combinada en geotecnia.
Movilizamos para todo Perú. Estas son algunas de las ciudades donde atendemos obras; localidades no listadas también reciben a nuestro equipo.
Experiencia, equipo calificado y tecnología propia para entregar ensayos con rigor técnico en Perú.
Movilizamos para obras en todo Perú.
Instrumentación calibrada y mantenimiento riguroso en toda la flota.
Ingenieros geotécnicos dedicados, desde la planificación hasta el informe.
La experiencia del Grupo Gontijo, desde 1965, aplicada a cada ensayo.
Interpretación técnica y recomendaciones aplicables al proyecto.
Registro digital de parámetros y trazabilidad completa del ensayo.
Sí. Geoteste moviliza equipo propio, instrumentación e ingenieros para obras en todo Perú, incluida Lima y las demás ciudades del país.
En Perú, este servicio se ejecuta según los estándares internacionales de referencia (ASTM e ISO), en plena conformidad técnica con el marco normativo nacional (Reglamento Nacional de Edificaciones, Norma E.050 Suelos y Cimentaciones). Las referencias principales del ensayo son: ASTM D8169/D8169M.
El territorio peruano combina franja costera desértica, sierra andina y selva amazónica, con alta actividad sísmica en toda la costa. Esa variedad geológica exige verificar en campo el desempeño real de las fundaciones profundas.
Un informe técnico firmado por ingeniero responsable, con los registros de campo, la interpretación de los resultados y recomendaciones aplicables al proyecto de fundaciones.
Basta con enviar los datos de la obra (ubicación, tipo y cantidad de pilotes, cargas previstas y plazo) por WhatsApp o correo electrónico. El equipo comercial responde con una propuesta técnica para la obra en Perú.
Cuente con quien conoce el tema.
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