Ventajas operativas
- Operación sin grúa en obra
- Movilización rápida entre elementos, con más ensayos por jornada
- Energía aplicada controlada y repetible
- Aplicable también a pilotes inclinados, manteniendo el impacto alineado con el eje del elemento
Sistema propio de Geoteste para la aplicación de golpes en el ensayo dinámico, con accionamiento remoto y registro digital de todos los parámetros.
Solicitar una propuestaEl sistema Hammer aplica el golpe con altura de caída y masa controladas por accionamiento remoto. Nadie necesita permanecer junto al pilote durante el ensayo y todos los parámetros quedan registrados digitalmente, lo que permite auditar la energía aplicada en cada golpe.

Hammer®
Tecnología patentada Geoteste
Equipo desarrollado, fabricado y patentado por Geoteste. Operado por radiocontrol, ofrece productividad, seguridad y reducción de costos en campo, eliminando grúas, izajes y estructuras auxiliares.
Sin izaje
Sin riesgo de caída
Sin plan de izaje
Operado por radiocontrol
Sistema autoportante
Sin grúa
Alta productividad
Máxima seguridad
Ensaya pilotes inclinados

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Agroindustria
Un equipo de ingenieros especialistas que suma 238 años de experiencia combinada en geotecnia.
Contamos con una estructura especializada en control de calidad de fundaciones, el mayor equipo técnico del sector y más de 60 años de tradición del Grupo Gontijo.
Movilizamos equipo propio e instrumentación para obras en cualquier país de América Latina.
Instrumentación calibrada y mantenimiento riguroso en toda la flota.
Ingenieros geotécnicos dedicados, desde la planificación hasta el informe.
La experiencia del Grupo Gontijo, desde 1965, aplicada a cada ensayo.
Interpretación técnica y recomendaciones aplicables al proyecto.
Registro digital de parámetros y trazabilidad completa del ensayo.
Medición directa de la capacidad de carga de una fundación profunda mediante la aplicación gradual de carga y el registro del asentamiento en cada etapa.
Ver más →La misma prueba estática, con extensómetros a lo largo del fuste para separar la fricción lateral de cada capa y la resistencia de punta.
Ver más →Golpes controlados con medición de fuerza y velocidad en el pilote, interpretados por la teoría de la ecuación de la onda.
Ver más →Célula de carga bidireccional instalada dentro del pilote que aplica carga simultáneamente hacia arriba y hacia abajo, sin estructura de reacción en la superficie.
Ver más →Ensayo de baja deformación que evalúa la continuidad del fuste y estima la longitud del pilote a partir de la reflexión de la onda.
Ver más →Carga aplicada sobre una placa rígida apoyada en el terreno para obtener la relación entre presión y asentamiento del suelo superficial.
Ver más →Cuente con quien conoce el tema.
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