Ventajas operativas
- Operación sin grúa en obra
- Movilización rápida entre elementos, con más ensayos por jornada
- Energía aplicada controlada y repetible
- Aplicable también a pilotes inclinados, manteniendo el impacto alineado con el eje del elemento
Sistema propio de Geoteste para la aplicación de golpes en el ensayo dinámico, con accionamiento remoto y registro digital de todos los parámetros.
Geoteste ejecuta sistema hammer en Santo Domingo y en toda su área metropolitana, con equipo propio, ingenieros especialistas e informe técnico firmado. Movilizamos para todo República Dominicana.
Solicitar cotización en Santo DomingoEl sistema Hammer aplica el golpe con altura de caída y masa controladas por accionamiento remoto. Nadie necesita permanecer junto al pilote durante el ensayo y todos los parámetros quedan registrados digitalmente, lo que permite auditar la energía aplicada en cada golpe.
En Santo Domingo, Geoteste atiende obras de puertos de aguas profundas, torres residenciales y corporativas, infraestructura hotelera, metro y puentes, con plazos cortos entre la solicitud y la entrega del informe técnico.

Hammer®
Tecnología patentada Geoteste
Equipo desarrollado, fabricado y patentado por Geoteste. Operado por radiocontrol, ofrece productividad, seguridad y reducción de costos en campo, eliminando grúas, izajes y estructuras auxiliares.
Sin izaje
Sin riesgo de caída
Sin plan de izaje
Operado por radiocontrol
Sistema autoportante
Sin grúa
Alta productividad
Máxima seguridad
Ensaya pilotes inclinados

Santo Domingo se asienta mayormente sobre calizas coralinas con cavidades y discontinuidades frecuentes, además de aluviones en las cuencas de los ríos Ozama e Isabela. Los pilotes excavados de gran diámetro exigen ensayos de integridad y pruebas de carga para certificar su empotramiento en roca.
República Dominicana combina zonas cársticas de caliza, rocas sedimentarias, depósitos marinos y llanuras costeras expuestas a huracanes y a la actividad tectónica del límite entre las placas de Norteamérica y del Caribe.
En República Dominicana, este servicio se ejecuta según los estándares internacionales de referencia (ASTM e ISO), en plena conformidad técnica con el marco normativo nacional (Reglamento para la Realización de Estudios Geotécnicos en Edificaciones R-024).
El Sistema Hammer se desplaza sobre orugas hasta el pilote, con acceso rápido incluso en áreas de difícil operación.
El equipo instala los sensores del PDA en el pilote para registrar fuerza y deformación durante los impactos.
El martillo de caída libre se acciona por control remoto y golpea el pilote en impactos controlados.
Los datos se analizan en tiempo real y el equipo se traslada rápidamente al siguiente pilote.
Inmobiliario
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Saneamiento
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Petróleo y gas
Agroindustria
Un equipo de ingenieros especialistas que suma 242 años de experiencia combinada en geotecnia.
Movilizamos para todo República Dominicana. Estas son algunas de las ciudades donde atendemos obras; localidades no listadas también reciben a nuestro equipo.
Experiencia, equipo calificado y tecnología propia para entregar ensayos con rigor técnico en Santo Domingo.
Movilizamos para obras en todo República Dominicana.
Instrumentación calibrada y mantenimiento riguroso en toda la flota.
Ingenieros geotécnicos dedicados, desde la planificación hasta el informe.
La experiencia del Grupo Gontijo, desde 1965, aplicada a cada ensayo.
Interpretación técnica y recomendaciones aplicables al proyecto.
Registro digital de parámetros y trazabilidad completa del ensayo.
Sí. Geoteste moviliza equipo propio, instrumentación e ingenieros para obras en todo República Dominicana, incluida Santo Domingo y las demás ciudades del país.
En República Dominicana, este servicio se ejecuta según los estándares internacionales de referencia (ASTM e ISO), en plena conformidad técnica con el marco normativo nacional (Reglamento para la Realización de Estudios Geotécnicos en Edificaciones R-024). Las referencias principales del ensayo son: ASTM D4945; ISO 22477-4.
Santo Domingo se asienta mayormente sobre calizas coralinas con cavidades y discontinuidades frecuentes, además de aluviones en las cuencas de los ríos Ozama e Isabela. Los pilotes excavados de gran diámetro exigen ensayos de integridad y pruebas de carga para certificar su empotramiento en roca.
Un informe técnico firmado por ingeniero responsable, con los registros de campo, la interpretación de los resultados y recomendaciones aplicables al proyecto de fundaciones.
Basta con enviar los datos de la obra (ubicación, tipo y cantidad de pilotes, cargas previstas y plazo) por WhatsApp o correo electrónico. El equipo comercial responde con una propuesta técnica para la obra en Santo Domingo.
Cuente con quien conoce el tema.
Hable ahora con un especialista y solicite una propuesta técnica a la medida de su obra en Santo Domingo.
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