Aplicaciones típicas
- Pilotes excavados de gran diámetro
- Puentes, viaductos y obras portuarias
- Edificios altos con cargas concentradas
- Obras con espacio reducido para montar reacción en superficie
Célula de carga bidireccional instalada dentro del pilote que aplica carga simultáneamente hacia arriba y hacia abajo, sin estructura de reacción en la superficie.
Geoteste ejecuta prueba de carga bidireccional en Bogotá y en toda su área metropolitana, con equipo propio, ingenieros especialistas e informe técnico firmado. Movilizamos para todo Colombia.
Solicitar cotización en BogotáEn pilotes de gran diámetro la carga de ensayo puede superar la capacidad práctica de cualquier sistema de reacción en superficie. La célula de carga bidireccional, también conocida como célula Osterberg, resuelve el problema usando el propio pilote como reacción: la parte inferior moviliza la resistencia de punta y la superior, la fricción lateral.
El resultado permite reconstruir la curva equivalente de la prueba estática convencional y verificar cargas muy elevadas con seguridad.
En Bogotá, Geoteste atiende obras de vivienda en altura, metro y transporte masivo, energía, vías 4G e industria, con plazos cortos entre la solicitud y la entrega del informe técnico.

Bogotá se ubica sobre los depósitos lacustres de la Sabana, con arcillas blandas y compresibles de gran espesor en buena parte de la ciudad. En ese escenario, los pilotes trabajan principalmente por fricción y la verificación de su comportamiento es fundamental.
Colombia reúne cordilleras andinas, valles interandinos y llanuras costeras, con zonas de amenaza sísmica intermedia y alta. La heterogeneidad de los suelos hace del ensayo en campo una herramienta clave para el control de fundaciones.
En Colombia, este servicio se ejecuta según los estándares internacionales de referencia (ASTM e ISO), en plena conformidad técnica con el marco normativo nacional (Reglamento Colombiano de Construcción Sismo Resistente NSR-10, Título H).
Preparación de la celda de carga y de la instrumentación según las cargas de proyecto.
Posicionamiento de la celda de carga y de la armadura en el interior del pilote.
Ejecución del hormigonado con la celda integrada a la estructura del pilote.
Presurización hidráulica de la celda para aplicar las cargas bidireccionales.
Registro de presiones y desplazamientos para obtener las curvas carga versus desplazamiento.
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Un equipo de ingenieros especialistas que suma 242 años de experiencia combinada en geotecnia.
Movilizamos para todo Colombia. Estas son algunas de las ciudades donde atendemos obras; localidades no listadas también reciben a nuestro equipo.
Experiencia, equipo calificado y tecnología propia para entregar ensayos con rigor técnico en Bogotá.
Movilizamos para obras en todo Colombia.
Instrumentación calibrada y mantenimiento riguroso en toda la flota.
Ingenieros geotécnicos dedicados, desde la planificación hasta el informe.
La experiencia del Grupo Gontijo, desde 1965, aplicada a cada ensayo.
Interpretación técnica y recomendaciones aplicables al proyecto.
Registro digital de parámetros y trazabilidad completa del ensayo.
Sí. Geoteste moviliza equipo propio, instrumentación e ingenieros para obras en todo Colombia, incluida Bogotá y las demás ciudades del país.
En Colombia, este servicio se ejecuta según los estándares internacionales de referencia (ASTM e ISO), en plena conformidad técnica con el marco normativo nacional (Reglamento Colombiano de Construcción Sismo Resistente NSR-10, Título H). Las referencias principales del ensayo son: ASTM D8169/D8169M.
Bogotá se ubica sobre los depósitos lacustres de la Sabana, con arcillas blandas y compresibles de gran espesor en buena parte de la ciudad. En ese escenario, los pilotes trabajan principalmente por fricción y la verificación de su comportamiento es fundamental.
Un informe técnico firmado por ingeniero responsable, con los registros de campo, la interpretación de los resultados y recomendaciones aplicables al proyecto de fundaciones.
Basta con enviar los datos de la obra (ubicación, tipo y cantidad de pilotes, cargas previstas y plazo) por WhatsApp o correo electrónico. El equipo comercial responde con una propuesta técnica para la obra en Bogotá.
Cuente con quien conoce el tema.
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