Aplicaciones típicas
- Pilotes excavados de gran diámetro
- Puentes, viaductos y obras portuarias
- Edificios altos con cargas concentradas
- Obras con espacio reducido para montar reacción en superficie
Célula de carga bidireccional instalada dentro del pilote que aplica carga simultáneamente hacia arriba y hacia abajo, sin estructura de reacción en la superficie.
Geoteste ejecuta prueba de carga bidireccional en Ciudad de Guatemala y en toda su área metropolitana, con equipo propio, ingenieros especialistas e informe técnico firmado. Movilizamos para todo Guatemala.
Solicitar cotización en Ciudad de GuatemalaEn pilotes de gran diámetro la carga de ensayo puede superar la capacidad práctica de cualquier sistema de reacción en superficie. La célula de carga bidireccional, también conocida como célula Osterberg, resuelve el problema usando el propio pilote como reacción: la parte inferior moviliza la resistencia de punta y la superior, la fricción lateral.
El resultado permite reconstruir la curva equivalente de la prueba estática convencional y verificar cargas muy elevadas con seguridad.
En Ciudad de Guatemala, Geoteste atiende obras de terminales portuarias, viaductos, edificación en altura, industria y energía, con plazos cortos entre la solicitud y la entrega del informe técnico.

La capital se asienta sobre un altiplano volcánico cortado por barrancos profundos, donde predominan capas de cenizas volcánicas y arenas pomáceas de alta porosidad y susceptibles a la erosión. Verificar la interacción pilote suelo en edificios altos y viaductos es indispensable.
Guatemala presenta un relieve accidentado, atravesado por fallas geológicas activas como las de Motagua y Polochic, con suelos de origen volcánico ricos en pómez y depósitos aluviales en las planicies del Pacífico y del Atlántico.
En Guatemala, este servicio se ejecuta según los estándares internacionales de referencia (ASTM e ISO), en plena conformidad técnica con el marco normativo nacional (Normas de Seguridad Estructural para Guatemala (AGIES), NSE 2.1 Estudios Geotécnicos).
Preparación de la celda de carga y de la instrumentación según las cargas de proyecto.
Posicionamiento de la celda de carga y de la armadura en el interior del pilote.
Ejecución del hormigonado con la celda integrada a la estructura del pilote.
Presurización hidráulica de la celda para aplicar las cargas bidireccionales.
Registro de presiones y desplazamientos para obtener las curvas carga versus desplazamiento.
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Petróleo y gas
Agroindustria
Un equipo de ingenieros especialistas que suma 242 años de experiencia combinada en geotecnia.
Movilizamos para todo Guatemala. Estas son algunas de las ciudades donde atendemos obras; localidades no listadas también reciben a nuestro equipo.
Experiencia, equipo calificado y tecnología propia para entregar ensayos con rigor técnico en Ciudad de Guatemala.
Movilizamos para obras en todo Guatemala.
Instrumentación calibrada y mantenimiento riguroso en toda la flota.
Ingenieros geotécnicos dedicados, desde la planificación hasta el informe.
La experiencia del Grupo Gontijo, desde 1965, aplicada a cada ensayo.
Interpretación técnica y recomendaciones aplicables al proyecto.
Registro digital de parámetros y trazabilidad completa del ensayo.
Sí. Geoteste moviliza equipo propio, instrumentación e ingenieros para obras en todo Guatemala, incluida Ciudad de Guatemala y las demás ciudades del país.
En Guatemala, este servicio se ejecuta según los estándares internacionales de referencia (ASTM e ISO), en plena conformidad técnica con el marco normativo nacional (Normas de Seguridad Estructural para Guatemala (AGIES), NSE 2.1 Estudios Geotécnicos). Las referencias principales del ensayo son: ASTM D8169/D8169M.
La capital se asienta sobre un altiplano volcánico cortado por barrancos profundos, donde predominan capas de cenizas volcánicas y arenas pomáceas de alta porosidad y susceptibles a la erosión. Verificar la interacción pilote suelo en edificios altos y viaductos es indispensable.
Un informe técnico firmado por ingeniero responsable, con los registros de campo, la interpretación de los resultados y recomendaciones aplicables al proyecto de fundaciones.
Basta con enviar los datos de la obra (ubicación, tipo y cantidad de pilotes, cargas previstas y plazo) por WhatsApp o correo electrónico. El equipo comercial responde con una propuesta técnica para la obra en Ciudad de Guatemala.
Cuente con quien conoce el tema.
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